Passage d'une écluse avec un bateau

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Une écluse ne sera jamais de la routine. Vous ne serez pas le premier  à avoir du respect pour l’éclusage, ni le dernier à être étonné lorsque  la manœuvre s’est déroulée sans incidents. Mais l’excitation reste la même!

 

Les éclusages, ce sont les souvenirs des vacances en bateau ! Vous avez non seulement la possibilité de rencontrer des habitants, mais en France aussi d’acheter des produits régionaux. Ce n’est pas obligatoire, mais un pourboire fera plaisir à l’éclusier.

Vous êtes responsable de la manipulation de vos cordes et vous devez aider l’éclusier aux écluses manuelles.Souvent plusieurs bateaux de plaisance sont éclusés au même temps pour économiser de l’eau.

Si les portes sont fermées, vous pourrez faire deux choses : amarrer le bateau provisoirement à la rive, ou rester en marche stationnaire sur l’eau, devant l’entrée. Toutefois, laissez toujours libre le chenal de navigation pour les professionnels et les bateaux venant en sens opposé. Donnez d’abord aux bateaux amarrés l’opportunité d’entrer dans l’écluse dans l’ordre des arrivées.

Les horaires d’éclusage sont indiqués dans le livre de bord et pour Allemagne également dans le « Törnplaner ». Il appartient à un bon équipage d’aider les autres plaisanciers.


Passage d‘une écluse manuelle en avalant


 

1

Entrez doucement. Arrêtez le bateau avec le moteur. Amarrez l’avant et l’arrière. Passez les cordes autour du bollard sur le bajoyer en les ramenant ensuite sur le bateau pour pouvoir les récupérer facilement avant de sortir. Ne faites jamais un nœud.


 

2

Un équipier ferme les portes côté amont et ouvre les vannes côté aval. Un équipier assure la manipulation des cordes.


 

3

Relâchez les cordes pendant que le bateau descend. Lors du sassement, faites attention que les cordes se ne pincent pas dans un taquet. Coté amont, laissez un peu d’espace entre la poupe du bateau et la porte,et faites également attention au seuil qui est souvent indiqué par une marque sur les bajoyers.


 

4
Après l’éclusage, l’équipier ouvre les portes. Prenez les cordes en retour sur le bateau. Attention : elles ne doivent pas tomber dans l’eau ! L’équipier revient au bateau, qui sort ensuite doucement de l’écluse.


 

Passage d‘une écluse manuelle en montant


 

1

Entrez doucement. Un membre d’équipage est déposé sur la berge avant l’écluse, soit il sort par l’échelle de l’écluse.

 


 

2

Le skipper jette des cordes à l’équipier. Passez les cordes autour des bollards sur l’écluse en les ramenant ensuite sur le bateau. Si la corde est trop courte : faire une boucle, l‘équipier à  terre met la corde autour des bollards.


 

3

Fermez les portes avals.


 

4

L’équiper ouvre les vannes amont. Un équipier tient la corde à l’avant et un autre celle de l’arrière. Serrez le bateau contre le bajoyer de l’écluse. Attention: le courant peut être très fort.


 

5

Quand l’écluse est remplie, un équipier ouvre les portes amont. Halez les cordes. Sortez doucement et réembarquez l’équipier à terre.

        
 



  • Passage d’une écluse en avalant: Faire attention à cause du seuil

   

  • N’attachez jamais les cordes

   

  • Corde de proue: à maintenir fermement

   

  • Passage d’une écluse en montant: un équipier doit sortir du bateau

   

  • Les petits enfants doivent rester à l’intérieur, c’est plus prudent

   

  • Si vous tenez une corde à la main, mettez le bout autour d’un taquet, pour que vous puissiez maintenir le bateau en cas de fortes tractions. N’y faites jamais un nœud!